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柴油发电机组自动模式下的操作与不运转的原因


2014-07-29 11:32

  将发电机模块设置在“自动”方位,机组进入准发起状况,在自动状况下,经过外开关信号,对市电状况自动长时间查看、区分。一旦市电有缺点、失电时,立刻进入自动发起状况。当市电来电时,它将会自动切换分闸降速停机。当市电恢复正常后,经体系3S供认,机组自动跳闸退网,延时3分钟,自动停机,并自动进入下一个自动发起的准备状况。
  首要翻开电源钥匙直接按“自动”键,机组一同就会自动发起升速,当赫兹表、频率表,水温表闪现正常后,他将会自动合闸送电与网电并网。准状况自动操控、市电状况自动查看、机组自动发起、自动投网、自动退网、自动停机、缺点自动跳闸、停机、报警。
  形成发电机组不能发动的缘由最为常见的有以下几种状况:
  蓄电池毛病,假如按下发电机组发动按键,柴油机缓慢滚动,表现为滚动无力或许不能滚动时,应当立刻查看蓄电池。用万用表查看蓄电池电压是不是到达额外电压,如达不到,此刻有必要对蓄电池充电处置。关于以上状况,主张为发电机组装备一台全自动专用充电器,以保证蓄电池时间坚持稳定电压。别的,最少每周对蓄电池进行一次电压丈量。关于湿式蓄电池还有必要不定期地查看电瓶水,是不是在最低和最高刻度线之间,否则就要调整,防止蓄电池发作充电不足或充电时液体溢出。
  查看蓄电池接线柱与连接电缆是不是触摸杰出。蓄电池电解液在平时养护时如弥补过多,易溢出蓄电池外表腐蚀接线柱增大了触摸电阻运用电缆线接不良,这样也可能使发电机组不能发动。在这种状况下,可用砂纸打磨接线柱与电缆接头的腐蚀层,然后重新紧固螺丝,让接线柱与电极接线充分严密触摸就可以了。为了防止接线柱再次腐蚀,可在接线柱上加涂润滑脂进行防腐处置。
  查看发动马达的正负电缆线接线是不是结实。在发电机运行时发作轰动使接线松动形成触摸不良,也会使发电机不能正常发动。判别发动马达的动作状况可在发动发起机的刹那间用手背试探发动马达的外壳,如发动马达无动静且外壳冰冷,阐明马达未动作。或是发动马达严重发烫,有股影响的焦味,则马达线圈已焚毁。修正马达需较长时间主张直接替换。
  除了上述电路毛病以外,还有可能是供油体系发作了毛病致使发电机组不能发动。如如,燃油体系中进有空气,这是较常遇到的毛病,此刻需进行手压泵排气作业,待燃油输送泵进油压力到达345kpa以上时即可。别的燃油管道阻塞,比如喷油嘴阻塞也会使柴油机不能发动,此刻有必要对油路加以清洗方能使油路畅通,发电机组才能发动。
  柴油机空气体系发作毛病致使发电机组不能发动,也是对比常见的。这种状况通常是因为作业人员疏于管理,不经常对发电机组进行保护养护,空气过滤器长时间不整理,尘埃等杂物太多,致使空气不能正常供应柴油机而致使发电机组不能正常发动。此刻,需求对空气过滤器加以整理或替换,毛病得以扫除。




脚注信息
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